（谈思汽车讯）继地平线前智能驾驶负责人余轶南离职创立消费级机器人公司维他动力后，地平线前智能汽车事业部总裁张玉峰离职后也入局具身智能，其创办的新公司——无界动力将于近期完成首轮融资。

（谈思汽车讯）美国商务部周五发布的一份通知表示，将撤销对三星、SK海力士以及英特尔在其中国业务中使用美国技术的豁免，并设定120天宽限期。 此举意味这些企业未来若要引进先进制程设备，必须逐案申请许可，等同收紧出口管制，也凸显美方限制中国取得尖端芯片技术的决心。

TCL华星作为全球半导体显示龙头企业，国内显示领域自主建线先锋，累计投资超2800 ...

8月28日，深南电路（002916.SZ）发布2025年半年度报告。报告显示，公司在2025年上半年实现营业总收入104.53亿元，同比增长25.63%；归属于上市公司股东的净利润13.60亿元，同比增长37.75%，表现出强劲的增长势头。

彭博社今天（8 月 29 日）发文报道，一名现年 35 岁的印度裔微软软件工程师在该公司的硅谷园区内死亡。该工程师名为普拉蒂克・潘迪（Pratik Pandey），据其家属透露信息，他于8 月 19 日晚上进入微软办公室，隔日凌晨被发现死亡。

英伟达交出了一份再度超越市场预期的财报：2026 财年第二季度（截至 2025年7月）营收 467.43 亿美元，同比增长 56%，净利润 264.22 亿美元，同比大增 59%。 在 AI 浪潮的持续驱动下，英伟达依旧是全球算力市场的核心“造血机”。Blackwell 平台的大规模部署，让数据中心收入继续冲高，毛利率稳居 70% 以上，现金回报规模也创下历史新高。

1. "零年终"群体："我已经很多年没有摸过年终了"——这类职场人不在少数，他们所在的企业或因经营困难，或因行业特性，年终奖成了可望不可及的"奢侈品"。

“加量不加价”的核心逻辑并非简单的低价竞争，而是通过对续航、空间、智能化和安全配置的权衡，最大化用户的感知价值。换言之，消费者看到的是“不涨价，体验更好”，但厂商背后则是“削弱不常用的功能，强化刚需配置”的精准博弈。

电动知家消息，8月29日晚间，比亚迪发布了2025年半年报，数据显示，比亚迪上半年营收达3712.8亿元，同比增长23.30%，而特斯拉2025年上半年总收入为418亿美元，约合人民币2980.43亿元，比亚迪半年收入首次超越特斯拉，实现了历史性突破。

近日，国家集成电路产业投资基金股份有限公司在上海联合产权交易所交易门户网站上挂牌转让深圳鸿芯微纳技术有限公司38.7357%股权，转让低价为 131,989.683639万元，交易价款要求一次性付款的方式支付。 根据挂牌信息显示，本次转让的股权对应注册资本出资额约 4.96 亿元，以此推算鸿芯微纳整体估值约 34 亿元。值得注意的是，国家大基金一期于 2024 年 9 ...

电动知家消息，8月29日，赛力斯发布2025年上半年财报，公司业绩表现亮眼，净利润实现大幅增长。数据显示，赛力斯2025年上半年实现营收624.02 亿元，虽较去年同期下降4.06%，但归母净利润却高达29.41亿元，同比增长81.03%。这一成绩的取得，主要得益于旗下高端智能汽车销量的显著增长，尤其是问界M9和问界M8分别成为50万元级和40万元级市场销量冠军。 上半年新能源汽车销量17.21万 ...

此次民营企业500强入围门槛增至270.23亿元；营业收入总额达到43.05万亿元；净利润合计1.80万亿元；研发费用总额1.13万亿元，研发人员总数115.17万人，平均研发经费投入强度2.77%；纳税总额达1.27万亿元，纳税额超过10亿元的企业有240家，占500强比例为48.00%。